Il paradosso del treno diretto Bari-Napoli (attivo dal 10 luglio): con lo scalo a Caserta si impiegano 32 minuti in meno

Il 10 luglio sarà attivo il primo collegamento diretto in treno da Bari e Napoli, come annunciato dal sindaco Decaro nei giorni scorsi e dal ministro Salvini. C’è però un paradosso incredibile: per percorrere la tratta diretta serviranno 4 ore e 10 minuti, 32 minuti in più del percorso che si fa oggi con il Freccia da Bari a Caserta, proseguendo poi a Napoli con un regionale (3 ore e 38 minuti la durata complessiva).

I biglietti per il diretto Intercity verranno messi in vendita a partire da sabato. Il treno Ic 716 dell’andata partirà da Bari alle 7 e arriverà alle 11.10, quello del ritorno da Napoli alle 18,55 con arrivo a Bari alle 23. Per il momento nessuna traccia della seconda coppia giornaliera del treno con partenza la mattina da Napoli per Bari. Il collegamento diretto dal 10 luglio avrà senso solo per chi dal capoluogo pugliese vorrà passare magari una giornata a Napoli. Senza dimenticare ovviamente la concorrenza del bus che solitamente impiegano 3 ore e offrono biglietti a prezzi competitivi.

Ferrovie, treno diretto Bari-Napoli. L’annuncio di Decaro: “Primo collegamento attivo il 10 luglio”

È di oggi la notizia che dal 10 luglio sarà attivo il primo collegamento ferroviario diretto tra Bari e Napoli come richiesto dal sindaco di Bari Antonio Decaro e dal sindaco di Napoli Gaetano Manfredi nell’ambito del protocollo di intesa tra le due città siglato lo scorso 4 maggio. A seguito della richiesta formale indirizzata al Ministero dei trasporti e al gruppo RFI, i due sindaci sono stati convocati a Roma in una riunione operativa, alla presenza del ministro Salvini, per concordare le modalità di avvio del servizio sperimentale.

“Speriamo nei prossimi giorni di conoscere i dettagli del servizio così da comunicarlo ai cittadini – spiega Decaro – perché questa è una vittoria soprattutto per loro. Se Bari oggi è una città diversa, con una forte vocazione turistica e matura a tal punto da essere considerata una capitale del nuovo Sud, è anche merito dei cittadini, delle imprese, degli operatori che lavorano e investono sul territorio. La crescita economica e sociale di Bari e della sua area metropolitana ha fatto sì che le nostre richieste fossero prese in considerazione e che oggi Bari potesse rivendicare un diritto alla mobilità più efficiente, attraverso il collegamento diretto con Napoli che anticipa la fine dei lavori della Napoli – Bari. Voglio ringraziare il ministro Salvini per aver dato corso alla nostra richiesta: siamo consapevoli che si tratta dell’avvio di una sperimentazione e che sarà anche nostro impegno sostenere questa iniziativa, ma da tempo le sfide non ci fanno paura e insieme al sindaco Manfredi siamo pronti ad avviare una serie di iniziative che ci auguriamo possano contribuire allo sviluppo di questa nuova offerta”.

Linea Alta velocità Napoli-Bari, incontro tra i due sindaci e Salvini. Decaro: “Primo lotto completato entro il 2024”

Questa mattina il sindaco di Bari Antonio Decaro ha incontrato il sindaco di Napoli Gaetano Manfredi, il ministro Matteo Salvini e i tecnici di Ferrovie dello Stato. Durante l’incontro è stata presentata l’ipotesi che prevede di avviare nel più breve tempo possibile la tratta con una coppia di intercity, in via sperimentale.

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